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Santo Domingo.– El equipo de Obras Públicas de la Fuerza del Pueblo público un Informe sobre Evaluación de 5 años y medio de Gobierno del PRM (agosto 2020 – febrero 2026),que encabeza el presidente Luis Abinader, en el que termina en el sentido de «escasas» obras ejecutadas por la actual administración de gobierno que no soporta una auditoría técnica.
La documentación de prensa entregada en rueda de prensa por el ingeniero Mariano Germán, titular de esa secretaría, quien afirmó que el país enfrenta una preocupante combinación de baja ejecución, alto endeudamiento. También reiteró el objetivo es contrastar los anuncios oficiales con la realidad de las obras en el terreno.
“Escucharemos nuevamente un discurso lleno de promesas y cifras, pero cuando revisamos los proyectos uno por uno encontramos retrasos de tres y hasta cuatro años, sobrecostos significativos y obras inauguradas sin estar plenamente terminadas”, sostuvo.
De acuerdo con el análisis técnico realizado por la Secretaría de Obras Públicas de la FP, la mayoría de los proyectos anunciados como emblemáticos se encuentran paralizados, inconclusos o ejecutados parcialmente.
“No estamos hablando solo de cantidad; estamos hablando de calidad. Las obras que el gobierno exhibe como logros no resisten una auditoría técnica ni financiera seria”, afirmó el ingeniero Germán.
Entre las áreas más afectadas, el informe destaca infraestructura vial, hospitales, transporte masivo, escuelas, agua potable y obras de saneamiento. La evaluación señala deterioro en el mantenimiento de puentes y carreteras, así como retrasos significativos en circunvalaciones y carreteras estratégicas para el desarrollo regional.En el ámbito hospitalario, la Fuerza del Pueblo cuestionó la situación de centros como el Hospital Regional San Vicente de Paúl, el Hospital Musa en San Pedro de Macorís y el Hospital Teófilo Hernández en El Seibo.
“No se puede presentar como logro una obra que se inaugura por fases, que no está completamente equipada o que presenta deficiencias estructurales poco tiempo después de su apertura”, explicó
Asimismo, el documento analiza el estado de obras de alto impacto como las circunvalaciones de Navarrete y Los Alcarrizos, la carretera Barahona–Enriquillo–Pedernales, la Carretera del Ámbar, la extensión de la Línea 1 del Metro hasta Punta de Villa Mella, el Monorriel de Santiago y el muro fronterizo, cuyos 164 kilómetros prometidos no han sido concluidos conforme a los plazos originalmente anunciados.
En materia de inversión pública, el informe advierte que el país atraviesa uno de los niveles más bajos de ejecución en infraestructura en décadas, a pesar del aumento sostenido del endeudamiento.
“Estamos frente a un gobierno que se endeuda cada día más, pero esa deuda no se traduce en obras concluidas y funcionales. El resultado es más deuda y menos infraestructura real”,afirmó.
Un capítulo especial del informe está dedicado al caso de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM). Mariano Germán recordó que el Estado recibió US$775 millones por la extensión anticipada del contrato de concesión hasta el año 2060, recursos que, según el propio presidente de la República, serían destinados a proyectos de infraestructura.
“Cifras oficiales indican que el 99.2% de esos fondos fue ejecutado. Sin embargo, varias de las obras anunciadas con esos recursos no se materializaron o no presentan el nivel de ejecución prometido. Por eso preguntamos con responsabilidad: ¿Dónde están los US$775 millones de Aerodom si las obras no se hicieron?”, expresó.
El informe menciona como ejemplo programas de asfaltado extensivo en el Gran Santo Domingo y zonas aledañas al aeropuerto, soluciones viales estratégicas, nuevos puentes y pasos a desnivel que no han sido concluidos según los reportes.
